
無庸置疑,東京地鐵是世界上數一數二複雜的
出差前做功課,一看到路線,覺得怎麼可以這麼複雜
但這幾天上下的站,轉過的站,我是沒走錯過
可能是有漢字輔助吧,所以是沒想像中的難
只是說要先規劃好路線,因為要轉站的機會不小
不過我覺得比較不好處理的地方是
像我住的附近是飯田橋站
就有四條路線經過
像我第三天要去國際展示場,我就坐黃色的有樂町線到豐洲再轉觀光鐵路
我只要知道Y13(飯田橋)-Y22(豐洲)就不會搞錯
但是呢,飯田橋有四條地鐵線經過
他並非在同一地點,四個不同樓層
而是在飯田橋站附近有四個搭車點,意思就是說如果要轉車,不是換個樓層就可以的
那天從國際展示場(最右下方),坐觀光鐵路到新橋
從新橋坐地鐵回去,走的我緊張起來
因為觀光鐵路下車站離銀座線有一段距離,並非在附近的淺草線
好,其實路標還算清楚,我們只走了500公尺
上了銀座線從G9(新橋)-G5(赤坂見附)
赤坂見附看上去有5個地鐵,從Y16(赤坂見附)-Y13(飯田橋)
但是呢,光從銀座線走到有樂町線就走了快1公里的路
那時剛好是下班時間,人潮洶湧
我也沒走過,主管還跟著我走,回飯店後他就跟我講他快hold不住了
所以我覺得坐東京地鐵就複雜的地方是在轉站
因為無法拿捏要走多久花多少時間
而之前研究的goole map也沒標是這麼細膩
所以只能講,我罩子多少有放亮點

對了,我上面有提到的觀光鐵路,是從豐洲經過台場到新橋
票價是不便宜,不過有去台場的應該要來坐一次
地圖靠近"芝浦什麼頭"地方有個繞一圈的路線
而火車就真的在海上繞了一圈,用意是甚麼不曉得
可以看到幾乎360度的風景,聽說這是特別的地方,是當地貿易商特別推薦的
關於台場.....我們是來做生意的
所以摩天輪跟shopping mall引起不了我們的興趣
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